Regio decreto 30 marzo 1942, n. 327 - Approvazione del testo definitivo del Codice della navigazione.
(Pegno legale sul bagaglio).
Regio decreto 30 marzo 1942, n. 327 - Approvazione del testo definitivo del Codice della navigazione.
(Vigilanza sul traffico nazionale all'estero).
Regio decreto 30 marzo 1942, n. 327 - Approvazione del testo definitivo del Codice della navigazione.
(Privilegi sull'aeromobile e sul nolo).
Regio decreto 30 marzo 1942, n. 327 - Approvazione del testo definitivo del Codice della navigazione.
(Privilegi sulla nave e sul nolo).
Regio decreto 30 marzo 1942, n. 327 - Approvazione del testo definitivo del Codice della navigazione.
(Vigilanza sulla navigazione e sul traffico all'estero).
Regio decreto 30 marzo 1942, n. 327 - Approvazione del testo definitivo del Codice della navigazione.
(Vigilanza sulla navigazione e sul traffico all'estero).
Regio decreto 30 marzo 1942, n. 327 - Approvazione del testo definitivo del Codice della navigazione.
(Registro dei diritti gravanti sul demanio marittimo).
Regio decreto 30 marzo 1942, n. 327 - Approvazione del testo definitivo del Codice della navigazione.
(Annotazioni e iscrizioni sul ruolo di equipaggio).
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Dei privilegi sulla nave e sul nolo
Regio decreto 30 marzo 1942, n. 327 - Approvazione del testo definitivo del Codice della navigazione.
(Esenzione dal visto sul giornale di rotta).
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(Estensione del privilegio sul nolo a favore dell'equipaggio).
Regio decreto 30 marzo 1942, n. 327 - Approvazione del testo definitivo del Codice della navigazione.
(Estinzione dei privilegi sull'aeromobile e sul nolo).
Regio decreto 30 marzo 1942, n. 327 - Approvazione del testo definitivo del Codice della navigazione.
(Annotazioni sul certificato di collaudo degli alianti libratori).
Regio decreto 30 marzo 1942, n. 327 - Approvazione del testo definitivo del Codice della navigazione.
(Ordinamento della direzione del Lazio e navigazione sul Tevere).
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(Esercizio del privilegio sulla nave e sul nolo).
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I cetacei arenati sul litorale del Regno appartengono allo Stato.
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(Irregolare assunzione di personale e omessa annotazione sul ruolo di equipaggio).
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Il processo verbale deve essere iscritto sul ruolo di equipaggio.
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(Rapina ed estorsione sul litorale del Regno da parte dell'equipaggio).
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La vigilanza sulla navigazione e sul traffico nazionale all'estero è esercitata dalle autorità consolari.
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La vigilanza sulla navigazione e sul traffico nazionale all'estero è esercitata dall'autorità consolare.
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La vigilanza sulla navigazione e sul traffico marittimo nazionale all'estero è esercitata dalle autorità consolari.
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Tuttavia, se l'ammontare dei crediti per danni alle cose è inferiore a detto terzo, sul residuo di tale somma concorrono i creditori per sinistri
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Gli atti di stato civile compilati a bordo delle navi devono essere iscritti sul ruolo di equipaggio.
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di chi ha il diritto di disporre delle merci mediante disposizione del titolo, ordini di consegna sul comandante della nave o sul raccomandatario
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Gli estremi della nota di trascrizione sono annotati sul certificato d'immatricolazione, per gli aeromobili che ne sono provvisti.
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Il direttore dell'aeroporto appone il visto sul giornale dopo aver preso visione delle registrazioni e averne constatata la regolarità.
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Sul ruolo inoltre si iscrivono gli atti redatti dal comandante nell'esercizio delle funzioni di ufficiale dello stato civile.
Regio decreto 30 marzo 1942, n. 327 - Approvazione del testo definitivo del Codice della navigazione.
Il contratto deve, parimenti a pena di nullità, essere dalle autorità predette annotato sul ruolo di equipaggio o sulla licenza.
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Il comandante dell'aeromobile deve fornire in ogni caso al direttore dell'aeroporto tutte le informazioni che gli vengono richieste sul viaggio
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Devono essere annotate sul certificato le variazioni o riparazioni che importino notevoli modificazioni del tipo o del valore dell'aeromobile.
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In caso di discordanza tra le trascrizioni nel registro e le annotazioni sul certificato d'immatricolazione, prevalgono le risultanze del registro.
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La navigazione sul Tevere tra Roma e il mare continua a essere regolata dalla legge 6 maggio 1906, n. 200.
Regio decreto 30 marzo 1942, n. 327 - Approvazione del testo definitivo del Codice della navigazione.
In caso di discordanza tra le trascrizioni nel registro e le annotazioni sul certificato d'immatricolazione, prevalgono le risultanze del registro.
Regio decreto 30 marzo 1942, n. 327 - Approvazione del testo definitivo del Codice della navigazione.
Il privilegio sul nolo può essere esercitato finchè il nolo è dovuto ovvero la somma si trova presso il comandante o il raccomandatario.
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Salvo i casi previsti nell'articolo 290, al contratto di raccomandazione si applicano le norme del codice civile sul mandato con rappresentanza.
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obbligatoria degli infortuni sul lavoro.
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Le disposizioni sulla responsabilità del vettore e sul limite del risarcimento nel trasporto di persone non sono derogabili a favore del vettore.
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I privilegi sull'aeromobile e sul nolo si estinguono, oltre che per l'estinzione del credito, con lo spirare del termine di novanta giorni.
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Per gli aeromobili muniti del giornale di rotta, il comandante deve altresì curare che il direttore dell'aeroporto apponga sul giornale il visto di
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Le disposizioni sulla responsabilità del vettore e sul limite del risarcimento nel trasporto di bagagli sono derogabili a favore del vettore soltanto
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annotata sul certificato di immatricolazione.
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Dei fatti che hanno dato luogo alla compilazione del processo verbale, nonchè dell'eseguita iscrizione di questo sul ruolo di equipaggio, deve essere
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, annotato sul certificato di immatricolazione.
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nazionale aeronautica, mediante annotazione sul certificato di collaudo.
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norme sul mandato senza rappresentanza.
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Si applicano le regole generali sul trasporto di cose, ogni qualvolta viene assunto l'obbligo di riconsegnare a destinazione un carico totale o
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assicurazioni contro gli infortuni sul lavoro.
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I crediti per interessi convenzionali o legali, maturati dopo la data di apertura, sono ammessi a concorrere soltanto sul residuo della somma limite
Regio decreto 30 marzo 1942, n. 327 - Approvazione del testo definitivo del Codice della navigazione.
L'esecuzione di nuove opere entro una zona di trenta metri dal demanio marittimo o dal ciglio dei terreni elevati sul mare è sottoposta
Accademia della crusca
